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有机热载体炉

  有机热载体炉概述: 有机热载体炉,是导热油炉的常用名,俗称导热油锅炉,官方名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料,以导热油为循环介质供热的新型热能设备,采用高温循环泵强制导热油进行闭路循环,在将热能供用热设备后重新返回锅炉中加热的工艺流程。由于它具有高温(320℃以上)低压(0.3-0.5MPa)的优点,且其供热温度可精确控制,因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时 ...[详细]
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有机热载体炉概述:
有机热载体炉,是导热油炉的常用名,俗称导热油锅炉,官方名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料,以导热油为循环介质供热的新型热能设备,采用高温循环泵强制导热油进行闭路循环,在将热能供用热设备后重新返回锅炉中加热的工艺流程。由于它具有高温(320℃以上)低压(0.3-0.5MPa)的优点,且其供热温度可精确控制,因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失,所以其一次性投资省,运行费用低,是一种安全、高效、节能的供热设备。
 
定义及特点
有机热载体炉是指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备[1]。通常也用“MW”(兆瓦)表示炉的容量,旧单位也用“万千瓦/时”或“万大卡/时”,即“104kcal/h”表示。有机热载体炉(也称导热油炉)的优势在于“高温低压“、运行平稳而被广泛运用。有机热载体炉有液相、气相之分。有机热载体炉为液相(气相炉国内很少用)。
有机热载体炉是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步,有机热载体炉得到了不断的发展和应用。有机热载体炉的工作压力虽然比较低,但炉内热传导液温度高,且大多具有易燃易爆的特性,一旦在运行中发生泄漏,将会引起火灾、爆炸等事故,甚至造成人员伤亡和财产损失。因此,对有机热载体炉的安全运行和管理,必须高度重视。
有机热载体炉是一种新型、安全、高效节能,低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉,以导热油为热载体,通过热油泵使热载体循环,将热量传递给用热设备。
电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(如有)、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
 
导热油锅炉工作原理
对于电加热导热油炉,热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的,以导热油为介质,利用循环泵,强制导热油进行液相循环,将热量传递给用一个或多种用热设备,经用热设备卸载后,重新通过循环泵,回到加热器,再吸收热量,传递给用热设备,如此周而复始,实现热量的连续传递,使被加热物体温度升高,达到加热的工艺要求。
 
应用范围
广泛应用于石油、化工、制药、纺织印染、轻工、建材,机械等工业领域。
 
有机热载体炉的分类
导热油锅炉根据介质不同可以分为电加热导热油炉、燃油(气)导热油炉、燃煤导热油炉等。
燃油(气)导热油炉节约能耗,运行成本低;热利用率高,操作简单,具有明显的安全、高效、节能的效果;染料消耗低,烟气排放量少,无排污污染及热污染,加热系统比较安全。
电加热导热油炉具有低压、高温、安全、高效节能的特点,结构合理,配套齐全,安装周期短,以电代煤,节省投资,环保无污染。
燃煤导热油炉以煤为燃料,性能可靠,可以满足客户从较低温度直至很高温度的加热工艺的需求。
 
性能及注意事项
特点
1、具有低压、高温、安全、高效节能的特点。
2、具有完备的运行控制和安全监测装置,可以精密地控制工作温度。
3、结构合理、配套齐全、安装周期短,运行和维修方便,便于锅炉布置。
4、由于电加热有机热载体炉采用先进的防爆结构,可应用于工厂Ⅱ区防爆,防爆等级可达C级 有机热载体炉的工作压力比较低,锅内介质温度高,,且大多数是易燃易爆物质,有些还有毒性,一旦在运行中发生泄露,即会引发火灾、爆炸造成人员伤亡。所以,对有机热载体炉的安全运行和管理,必须高度重视。在此,艺能锅炉告诉你锅炉运行时的准备工作和注意事项,安全生产才是最重要的。
注意事项
热载体炉点火前的准备工作
(一)热载体炉内外部的检查和准备
1、热载体炉内部残存水放尽、吹干,锅炉与集箱内无杂物,人孔、手孔等所有门孔都密闭,使用密封填料符合热载体炉介质要求。
2、安全附件和保护装置的检查
(1)压力表存液弯管前的针型阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、表盘符合要求,元压力时指针回到零位。
(2)液位计连接管阀门处于开启状态,放液管接通贮存罐。
(3)安全阀、爆破片以及各种热工仪表装置安全、完好。
(4)温度计及自动记录校验合格,超温和超压报警及自动保护装置已投入,电气控制各节点正常。
(二)介质化验及冷态循环
1、介质化验
有机热载体炉使用的热载体质量是否合格,对热载体炉安全运行关系很大,所以首先应对使用的热载体取样化验确认:
(1)热载体最高使用温度是否与锅炉供热条件一致,热载体允许使用温度比锅炉出口温度至少低30~40度,否则热字体在使用中会很快分解变质,提前失效。
(2)抽样化验。测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分,与热载体制造厂提供的质量证明书是否相符,同时为今后运行中介质质量编号的监测提供依据。
2、装油
化验合格的热载体,是用注油泵往锅炉内注油时,应检查炉体、用热设备,管道系统的排污阀、放油阀是否关好,以免热载体流失。同时将管道和炉体上的排气阀逐一打开排除空气,直至有油流出时关闭,当高位膨胀槽(膨胀器)液位计上出现油面时即停止注油,然后再启动循环油泵进行冷油循环。
3、冷油循环
冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象,设备、管路、阀门等出有元渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高,故热载体炉进出口压差比较大,管路系统的流动阻力也较大,所以每台油泵要轮流启动、试车,使冷油在系统内循环6~8h。
冷油循环中,要经常打开放弃阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、温度表、电流表等显示情况,激励油泵电流、进出口压力,油泵出口压力、热载体进出口压差等数据,并检查油泵是否运行平稳,轴承密封情况。
4、冷油循环中,系统内一些金属脱落物,热载体中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环,在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后,过滤器用拆卸,彻底清洗。